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現(xiàn)在汽車公關(guān)似乎走進(jìn)了一個(gè)死胡同。新品上市發(fā)布會(huì)都成了濃縮型的文藝演出大比拼,試乘試駕也開始流于形式。參加完后,嘉賓對(duì)產(chǎn)品或品牌留下什么印象了?策劃案上的核心信息有沒有得到準(zhǔn)確的詮釋?似乎,無人追究。
如何突破這模式化的公關(guān)困局呢?長(zhǎng)城哈弗上市公關(guān)案例和一汽奔騰的公關(guān)案例給了我們很好的啟發(fā)。
發(fā)布會(huì)上,一輛新哈弗被送入大型冷藏車內(nèi),隨后封閉冷藏車車廂,開啟冷藏設(shè)備進(jìn)行制冷。4小時(shí)后,參加上市活動(dòng)的嘉賓被召集到冷藏車面前見證“出艙”時(shí),車廂內(nèi)的溫度計(jì)顯示-18℃,此時(shí)哈弗車身上已結(jié)了一層薄冰,而特意放置在車廂內(nèi)的一瓶礦泉水早已凍結(jié)實(shí)。教練進(jìn)入車內(nèi),一次點(diǎn)火成功,哈弗
應(yīng)聲而動(dòng)。低溫啟動(dòng)的特點(diǎn)就這么生動(dòng)的呈現(xiàn)在眼前了。 在動(dòng)力測(cè)試環(huán)節(jié),一輛自重13.3噸、55人座的大巴車,嘉賓隨便報(bào)名上車,滿員后則由一輛哈弗用鋼繩連接這個(gè)約18噸的大家伙在一條有坡道、拐彎、總長(zhǎng)400米的環(huán)行道路上,行駛一周后順利回到終點(diǎn)。還有誰會(huì)懷疑這個(gè)小個(gè)子的動(dòng)力呢?
無獨(dú)有偶。過去的2007年的5月開始,奔騰進(jìn)行了一個(gè)讓人瞠目結(jié)舌的系列活動(dòng):放心奔騰中國(guó)行!“集裝箱下的奔騰”,也就是極限靜壓試驗(yàn)是該活動(dòng)的核心。一個(gè)集裝箱(集裝箱是足夠重的,可以相信的數(shù)據(jù)是足有5.987噸)壓在一輛奔騰轎車上面,將這樣組合在各城市鬧市區(qū)展示。簡(jiǎn)單的概念往往能夠直指人心,“集裝箱下的奔騰” 在第一時(shí)間將“安全”的概念形象的告訴了路人。
這兩個(gè)公關(guān)案例的特點(diǎn)不言而喻,利益訴求精確,表現(xiàn)震撼,有沖擊力,徹底打破了文藝化的常規(guī)公關(guān)傳播。在打動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的同時(shí),也打動(dòng)了媒體,傳播績(jī)效如何?百度一下就知道了。
值得我們思考的是這兩個(gè)案例背后的邏輯。一個(gè)好的,具有高度實(shí)效性的公關(guān)事件的策劃,絕不僅僅是公關(guān)公司的事情,一定是跟廠家的深度、密切的溝通之后,加上專業(yè)公關(guān)策劃人的發(fā)酵,才可以誕生出來。在這里,廠家和公關(guān)公司不再是簡(jiǎn)單的甲乙方的關(guān)系,不再是簡(jiǎn)單的下單、接單的關(guān)系,而是將各自的知識(shí)在溝通中進(jìn)行充分的攪拌。是廠家的產(chǎn)品知識(shí)和公關(guān)公司創(chuàng)意能力的無縫對(duì)接。
公關(guān)公司很難具有廠家產(chǎn)品人員對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、特性的深度了解,缺少這個(gè),創(chuàng)意也就只能浮于表面,不能打動(dòng)受眾,也就是情理之中的事了。只有對(duì)產(chǎn)品的深度了解,加上對(duì)消費(fèi)者的深度了解,才能產(chǎn)生深度的洞察,才能有直指人心的大創(chuàng)意。
突破汽車公關(guān)的困局,取得實(shí)效性的傳播效果,其實(shí),換一個(gè)視角,就看廠家將公關(guān)公司置于何地了。
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